船舶定位GNSS PPP
GNSS Precise Point Positioning in Vessel Positioning
利用精密星历与钟差产品，对单台接收机的误差源逐项建模改正，无需本地基准站即可获得厘米级绝对坐标。…
01
测量原理
利用精密星历与钟差产品，对单台接收机的误差源逐项建模改正，无需本地基准站即可获得厘米级绝对坐标。
02
技术规格
典型规格
收敛后平面 ±1~2 cm、高程 ±2~5 cm；收敛 15~30 min
成熟度
Supported
应用领域
地质 · Geology & Geohazard
03
优点与局限
优点无需本地基准站、全球一致基准、远距离仍可用、适合跨区域与海上平台。船舶定位支撑航道管理、靠离泊与安全监管。
局限收敛时间长（十几分钟至数十分钟）；实时产品依赖通信；短时精度低于 RTK；不适合瞬时大变形报警。港区遮挡、天线架设、动态精度。
04
安装与运维要点
AIS 与 GNSS 联动，船载天线架设规范，港区信号遮挡评估。适合长期缓慢变形与基准稳定性校验；临滑报警应以 RTK 或本地相对网为主。
工程要点地质领域：变形监测的判据是"速率与加速度"，不是单次位移绝对值；必须区分基准点稳定性、多传感器冗余与误报来源。
05
可测量量
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